目前國內(nèi)不銹鋼碳素鋼復合管價格已處于歷史低位，隨著穩(wěn)增長政策的實施，一系列基礎設施建設和民生工程實施的加快，鋼市需求將有一定程度的提升，后期拉動國內(nèi)不銹鋼碳素鋼復合管價格企穩(wěn)反彈的內(nèi)在動力正在形成。

一季度國內(nèi)大中型不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)虧損23.29億元，同比由盈變虧，累計虧損面為45.45%。其中，1-2月虧損，3月份盈虧相抵后實現(xiàn)利潤5.30億元，實現(xiàn)扭虧為盈。

　　伴隨著盈利情況的好轉(zhuǎn)，粗鋼產(chǎn)量明顯回升。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，3月份全國粗鋼日均產(chǎn)量226.6萬噸，創(chuàng)歷史新高。

在宏觀經(jīng)濟依然低迷及主要下游行業(yè)需求普遍下滑的背景下，今年一季度不銹鋼碳素鋼復合管價格下跌至2007年以來歷史最低水平。盡管3月中旬需求出現(xiàn)季節(jié)性好轉(zhuǎn)，但仍不改一季度不銹鋼碳素鋼復合管價格整體下跌態(tài)勢：去庫存力度相對較弱的冷熱軋表現(xiàn)相對較差，噸產(chǎn)品跌幅達90元，冷熱軋占比較高的華東華南地區(qū)不銹鋼碳素鋼復合管價格下跌幅度較大，一定程度上說明制造業(yè)需求面臨的嚴峻形勢。

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