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人行道欄桿價(jià)格進(jìn)入指數(shù)定價(jià)階段

發(fā)布日期：2019-7-9 9:54:25 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)：1896

今年以來(lái)人行道欄桿供需偏緊的格局在價(jià)格上反映的淋漓盡致，進(jìn)口人行道欄桿上漲幅度已達(dá)到50%以上，近期在一片爭(zhēng)議聲中鐵礦價(jià)格受到壓制高位回落，短期市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)情緒濃烈，但鑒于目前鐵礦供需格局并未打破，未來(lái)將大概率維持高位震蕩，因此，鐵礦短期依然會(huì)對(duì)鋼價(jià)形成支撐。

2010 年，全球人行道欄桿定價(jià)模式改變，結(jié)算價(jià)轉(zhuǎn)向普氏指數(shù)，季度定價(jià)取代年度定價(jià)，越來(lái)越多中國(guó)鋼廠參與到人行道欄桿貿(mào)易之中，人行道欄桿價(jià)格進(jìn)入指數(shù)定價(jià)階段。不過(guò)，大型鋼廠依然采取長(zhǎng)協(xié)定價(jià)模式，人行道欄桿現(xiàn)貨部分采取“指數(shù)均價(jià)＋溢價(jià)”的浮動(dòng)定價(jià)模式。

原材料市場(chǎng)依然高位震蕩，對(duì)價(jià)格的底部有支撐。雖下半年供需增速預(yù)估均有所減緩，不排除在階段性供需錯(cuò)配下，長(zhǎng)材市場(chǎng)沖破上半年價(jià)格高點(diǎn)。品種價(jià)格表現(xiàn)來(lái)看，長(zhǎng)材依然強(qiáng)于板材。

我要評(píng)論

上一：進(jìn)口的人行道欄桿出現(xiàn)大量貨船延期的情況

下一：進(jìn)口人行道欄桿價(jià)格大幅上漲

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